Realizar
visitas virtuales para identificar materiales y distintas formas de
catalogación y clasificación, empleando herramientas electrónicas a través de
búsquedas en la web.
Posteriormente,
en un archivo electrónico refiera cinco documentos de distinta índole (mapas,
textos, grabaciones, películas, fotografías, pinturas) que considere cuentan
con un valor histórico-patrimonial, y proponga un ejemplo de catalogación y clasificación
que asignaría al material a partir de los datos aportados por el fondo consultado.
|
Nombre del sitio de internet
|
URL (unified
resource locator)
|
Autor
|
Última revisión
|
México Máxico
|
Ing. Manuel Aguirre
Botello
|
17 de enero de 2014.
|
|
Wikipedia, la
Enciclopedia Libre
|
Wiki
|
25 de noviembre de 2015
|
|
Ciento un años de
transporte eléctrico en la Ciudad de México
|
Gobierno del Distrito
Federal
|
Ya no está en línea
|
|
Urban transport in Latin America
|
Allen
Morrison
|
11
de julio de 2015
|
|
La Ciudad de México
en el Tiempo - Facebook
|
Carlos Villasana, Juan
Carlos Briones y Rodrigo Hidalgo.
|
30 noviembre de 2015
|
El
último tranvía de mulitas, número 2133, recorrió por última vez la ruta
“Granada”, cerca del Zócalo de la Ciudad de México, el 24 de noviembre de
1932. Fuente: The Tramways of Mexico City – Part 1
|
El
tranvía número 15 de la serie Brill de 24 pasajeros, circulando posiblemente
por una de las laterales del Paseo de la Reforma, dentro de la ruta
Zócalo-Tacubaya. La imagen no tiene fecha. Fuente: México Máxico
|
El
tranvía PCC número 2175 en una fotografía del año de 1962, aparece
transitando por la avenida Fray Juan de Zumárraga en la Villa de Guadalupe..
Fuente: México Máxico
|
Inauguración
de la primera línea de trolebuses por el director del STE (Sistema de
Transporte Eléctrico), Manuel Moreno Sánchez, el 9 de marzo de 1951. Fuente:
Ciento un años del Transporte Eléctrico en la Cuidad de México
|
Vista
de la estación Tlatelolco de la línea 3 del Metro en enero de 1976. Para
entonces todavía era la terminal; dos años después la línea sería ampliada a
La Raza, y en 1979 hasta Indios Verdes. Fuente: La Ciudad de México en el
Tiempo. Comunidad de Facebook
|
Fondo
|
Subfondos
|
Series
|
Subseries
|
|||||||||||||||||||||||||
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
1.
Transportes precursores al eléctrico
|
1.1
Tranvías
con tracción animal
|
|
|||||||||||||||||||||||||
1.2
Sistema
tranviario de fuego (vapor)
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2.
Transportes de tracción eléctrica
|
2.1
Tranvías
|
|
||||||||||||||||||||||||||
2.2
Trolebuses
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2.3
Metro
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
2.4
Transporte eléctrico de vanguardia
|
|
|
||
1. FOTO MULITA
|
||
Metadatos de Creación
|
||
Autor
|
Revista
Electra
|
|
Tipo
|
Organización
|
|
Función
|
Fotoperiodismo
|
|
Título
|
El
sepelio del último tren de mulitas
|
|
Rasgo
distintivo
|
The last horse tram, number 2133, made a final
run on the Granada line - a few blocks east of the Zócalo - on Thursday 24
November 1932
|
|
Fecha
de toma
|
1932-11-24
|
|
Lugar
|
Granada
|
|
Especificación
|
Calle
|
|
Rol
|
Relacionado
|
|
Información
adicional
|
Colonia
Morelos, Del. Cuauhtémoc, México, D.F.
|
|
Fuente
|
Electra.
Magazine de Luz y Fuerza y Tranvías. Órgano del Personal de las Compañías de
Luz y Fuerza Motriz y de Tranvías de México. No. 11. Año 1932. Pp. 21
|
|
Proceso
fotográfico
|
Digital
JPEG
|
|
Formato:
tamaño (pixeles)
|
468x360
|
|
Formato:
tamaño (kb)
|
60.6
|
|
Formato:
color
|
Monocromática
|
|
Formato:
polaridad
|
Positivo
|
|
Formato:
tipo
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
portador
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
orientación
|
Horizontal
|
|
Formato:
forma
|
Rectangular
|
|
Coleccionista
|
Allen
Morrison
|
|
Nota:
|
En
la página de internet "The tramways of Mexico City", en inglés.
|
|
URL
(Unified resource locator)
|
||
Metadatos de Forma
|
||
Fondo
|
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
|
Subfondo
|
1.
Transportes precursores al eléctrico
|
|
Serie
|
1.1
Tranvías con tracción animal
|
|
Subserie
|
1.135
Tranvía de Mulitas de Granada
|
|
Nivel
de descripción
|
Unidad
documental simple
|
|
Condiciones
de acceso, reproducción o uso
|
La página especifica: Copyright © 2003-2103 Allen
Morrison - ALL RIGHTS RESERVED
|
|
Metadatos de contacto
|
||
Época
histórica
|
Post-revolucionaria
|
|
Tema
principal
|
Medios
de transporte
|
|
Descriptores
|
Tranvía
Vía férrea Tracción animal |
|
Función/Género
|
Fotografía
documental
|
|
Personajes
|
No
aplica
|
|
|
||
2. FOTO CERITO
|
||
Metadatos de Creación
|
||
Autor
|
No
identificado
|
|
Tipo
|
No
aplica
|
|
Función
|
Fotoperiodismo
|
|
Título
|
El
tranvía número 15 de la serie Brill de 24 pasajeros
|
|
Rasgo
distintivo
|
El
tranvía número 15 de la serie Brill de 24 pasajeros, circulando posiblemente
por una de las laterales del Paseo de la Reforma, dentro de la ruta
Zócalo-Tacubaya. Un vehículo similar denominado tranvía cero, se conservó
como atractivo turístico por muchos años y actualmente se encuentra en buenas
condiciones dentro del Museo del Transporte Eléctrico del D.F
|
|
Fecha
de toma
|
No
identificada
|
|
Lugar
|
Paseo
de la Reforma
|
|
Especificación
|
Avenida
|
|
Rol
|
Relacionado
|
|
Información
adicional
|
México,
D.F.
|
|
Fuente
|
México
Máxico
|
|
Proceso
fotográfico
|
Digital
JPEG
|
|
Formato:
tamaño (pixeles)
|
450x299
|
|
Formato:
tamaño (kb)
|
58.9
|
|
Formato:
color
|
Monocromática
|
|
Formato:
polaridad
|
Positivo
|
|
Formato:
tipo
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
portador
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
orientación
|
Horizontal
|
|
Formato:
forma
|
Rectangular
|
|
Coleccionista
|
Ing.
Manuel Aguirre Botello
|
|
Nota:
|
En
la página de internet de México Máxico, del Ing. Manuel Aguirre Botello y
C.P. Héctor Galán Pane
|
|
URL
(Unified resource locator)
|
||
Metadatos de Forma
|
||
Fondo
|
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
|
Subfondo
|
2.
Transportes de tracción eléctrica
|
|
Serie
|
2.1
Tranvías
|
|
Subserie
|
2.135
Tranvías Brill
|
|
Nivel
de descripción
|
Unidad
documental simple
|
|
Condiciones
de acceso, reproducción o uso
|
La
página de internet de México Máxico indica: "Derechos de Autor
Reservados"
|
|
Metadatos de contacto
|
||
Época
histórica
|
Siglo
XX
|
|
Tema
principal
|
Medios
de transporte
|
|
Descriptores
|
Tranvía
|
|
Función/Género
|
Fotografía
documental
|
|
Personajes
|
No
aplica
|
|
|
||
3. FOTO PCC
|
||
Metadatos de Creación
|
||
Autor
|
Joseph
Testagrose
|
|
Tipo
|
Persona
|
|
Función
|
Fotografía
documental
|
|
Título
|
2175 at an unknown location
March 8, 1962 |
|
Rasgo
distintivo
|
Esta
imagen a color del tranvía PCC número 2175 en 1962, aparece transitando por
una avenida de concreto hidráulico, Fray Juan de Zumárraga en la Villa de
Guadalupe y mostrando la isleta de
seguridad continua, que delimitaba el derecho de vía del tranvía, impidiendo
el acceso de otro tipo de vehículos en su carril. Obsérvese que los PCC
tenían puertas por ambos lados. Emulando esta vieja idea, en la actualidad se
han construido derechos de vía especiales
para el Metrobus. Foto de la colección de Joseph Testagrose, por
cortesía del sitio de Daves Electric Railways. La localización exacta me fue
enviada por don Gustavo Calderón Izaguirre, quien reconoció la estatua de
Zumárraga que se aprecia detrás del poste de alumbrado público.
|
|
Fecha
de toma
|
1962-03-08
|
|
Lugar
|
Fray
Juan de Zumárraga
|
|
Especificación
|
Calzada
|
|
Rol
|
Relacionado
|
|
Información
adicional
|
Villa
de Guadalupe, México, D.F.
|
|
Fuente
|
México
Máxico
|
|
Proceso
fotográfico
|
Digital
JPEG
|
|
Formato:
tamaño (pixeles)
|
450x301
|
|
Formato:
tamaño (kb)
|
53.5
|
|
Formato:
color
|
Policromática
|
|
Formato:
polaridad
|
Positivo
|
|
Formato:
tipo
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
portador
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
orientación
|
Horizontal
|
|
Formato:
forma
|
Rectangular
|
|
Coleccionista
|
Joseph
Testagrose
|
|
Nota:
|
En
la página de internet de México Máxico, del Ing. Manuel Aguirre Botello y
C.P. Héctor Galán Pane
|
|
URL
(Unified resource locator)
|
||
Metadatos de Forma
|
||
Fondo
|
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
|
Subfondo
|
2.
Transportes de tracción eléctrica
|
|
Serie
|
2.1
Tranvías
|
|
Subserie
|
2.150
Tranvías PCC
|
|
Nivel
de descripción
|
Unidad
documental simple
|
|
Condiciones
de acceso, reproducción o uso
|
La
página de internet de México Máxico indica: "Derechos de Autor
Reservados"
|
|
Metadatos de contacto
|
||
Época
histórica
|
Años
60
|
|
Tema
principal
|
Medios
de transporte
|
|
Descriptores
|
Tranvía
|
|
Función/Género
|
Fotografía
documental
|
|
Personajes
|
No
aplica
|
|
|
||
4. FOTO TROLE
|
||
Metadatos de Creación
|
||
Autor
|
Sistema
de Transporte Eléctrico del DF
|
|
Tipo
|
Organización
|
|
Función
|
Fotografía
documental
|
|
Título
|
Inauguración
de la primera línea de trolebuses por el director de STE Manuel Moreno
Sánchez, 9 de marzo de 1951.
|
|
Rasgo
distintivo
|
||
Fecha
de toma
|
1951-03-09
|
|
Lugar
|
Tacuba-Calzada
de Tlalpan
|
|
Especificación
|
Ruta
|
|
Rol
|
Relacionado
|
|
Información
adicional
|
Ciudad
de México, D.F.
|
|
Fuente
|
Sistema
de Transporte Eléctrico del DF
|
|
Proceso
fotográfico
|
Digital
JPEG
|
|
Formato:
tamaño (pixeles)
|
481x282
|
|
Formato:
tamaño (kb)
|
43.4
|
|
Formato:
color
|
Monocromática
|
|
Formato:
polaridad
|
Positivo
|
|
Formato:
tipo
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
portador
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
orientación
|
Horizontal
|
|
Formato:
forma
|
Rectangular
|
|
Coleccionista
|
Investigación,
textos e iconografía: Joel Álvarez de la Borda, Javier Lazarín Guillén y
David Luvín Guzmán Pérez
Colaboración: Juan C. Elguera Juárez |
|
Nota:
|
Una
versión fuera de línea de la página de internet del Sistema de Transporte
Eléctrico del DF (STE)
|
|
URL
(Unified resource locator)
|
||
Metadatos de Forma
|
||
Fondo
|
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
|
Subfondo
|
2.
Transportes de tracción eléctrica
|
|
Serie
|
2.2
Trolebuses
|
|
Subserie
|
2.205
Westram
|
|
Nivel
de descripción
|
Unidad
documental simple
|
|
Condiciones
de acceso, reproducción o uso
|
No
especificadas
|
|
Metadatos de contacto
|
||
Época
histórica
|
Años
50
|
|
Tema
principal
|
Medios
de transporte
|
|
Descriptores
|
Trolebús
|
|
Función/Género
|
Fotografía
documental
|
|
Personajes
|
Manuel
Moreno Sánchez, Director del STE
|
|
|
||
5. FOTO METRO
|
||
Metadatos de Creación
|
||
Autor
|
Frank
Florianz
|
|
Tipo
|
Persona
|
|
Función
|
Fotoperiodismo
|
|
Título
|
Vista
de la estación Tlatelolco de la línea 3 del Metro en enero de 1976.
|
|
Rasgo
distintivo
|
Para
entonces todavía era la terminal; dos años después la línea sería ampliada a
La Raza, y en 1979 hasta Indios Verdes. Del lado derecho se aprecian las
bancas que fueron removidas de la mayoría de las estaciones, además de un
contenedor de basura tipo cenicero. 71 comentarios más.
|
|
Fecha
de toma
|
1976-01
|
|
Lugar
|
Tlatelolco
|
|
Especificación
|
Estación
del metro
|
|
Rol
|
Relacionado
|
|
Información
adicional
|
Unidad
Habitacional Tlatelolco, México, D.F.
|
|
Fuente
|
La
Ciudad de México en el Tiempo. Página de la comunidad en la red social
Facebook.
|
|
Proceso
fotográfico
|
Digital
JPEG
|
|
Formato:
tamaño (pixeles)
|
865x599
|
|
Formato:
tamaño (kb)
|
86.1
|
|
Formato:
color
|
Policromática
|
|
Formato:
polaridad
|
Positivo
|
|
Formato:
tipo
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
portador
|
Se
desconoce
|
|
Formato:
orientación
|
Horizontal
|
|
Formato:
forma
|
Rectangular
|
|
Coleccionista
|
Crédito:
Frank Florianz
|
|
Nota:
|
Se
encuentra en la timeline de la Comunidad en Facebook
|
|
URL
(Unified resource locator)
|
https://www.facebook.com/laciudaddemexicoeneltiempo/photos/pb.187533597935335.-2207520000.1449018150./1040937085928311/?type=3&theater
|
|
Metadatos de Forma
|
||
Fondo
|
Fondo
Histórico del Transporte Eléctrico de la Ciudad de México
|
|
Subfondo
|
2.
Transportes de tracción eléctrica
|
|
Serie
|
2.3
Metro
|
|
Subserie
|
2.315
Línea 3 (Universidad-Indios Verdes)
|
|
Nivel
de descripción
|
Unidad
documental simple
|
|
Condiciones
de acceso, reproducción o uso
|
No
especificadas
|
|
Metadatos de contacto
|
||
Época
histórica
|
Años
70
|
|
Tema
principal
|
Medios
de transporte
|
|
Descriptores
|
Metro
Estación del metro |
|
Función/Género
|
Fotografía
documental
|
|
Personajes
|
No
aplica
|
|
